|
|
รายละเอียดสินค้า:
|
| แอปพลิเคชัน: | โครงสร้างโรงเก็บเครื่องบินโครงสร้างเหล็ก | การใช้งาน: | โรงเก็บเครื่องบินชั่วคราวเครื่องบินโรงเก็บเครื่องบินเหล็กการก่อสร้างโรงเก็บเครื่องบิน |
|---|---|---|---|
| ประเภท: | โครงสร้างเหล็ก | วัสดุเหล็กดิบ: | Q235B, Q355B, ASTM A36 |
| การบํารุงผิว: | การทาสีหรือสังกะสีแบบจุ่มร้อน | ผนังและหลังคา: | การหุ้มเหล็ก / ขนหิน / ใยแก้ว / แผงแซนวิช EPS / PU |
| เสาและคาน: | เสาและคานส่วน H | การติดตั้ง: | คำแนะนำวิศวกรบนเว็บไซต์ |
| เน้น: | อาคารโครงเหล็กพอร์ทัล,โรงเก็บเครื่องบินก่อสร้าง |
||
การก่อสร้างโรงเก็บเครื่องบินชั่วคราวที่ออกแบบมาเพื่อความต้องการด้านการบินต่างๆ พร้อมโครงสร้างเหล็กที่ปรับแต่งได้
| คุณลักษณะ | ค่า |
|---|---|
| การใช้งาน | อาคารโรงเก็บเครื่องบินโครงสร้างเหล็ก |
| การใช้งาน | โรงเก็บเครื่องบินชั่วคราว, โรงเก็บเครื่องบินเหล็ก, การก่อสร้างโรงเก็บเครื่องบิน |
| ประเภท | โรงเก็บโครงสร้างเหล็ก |
| วัสดุเหล็กดิบ | Q235B, Q355B, ASTM A36 |
| การเคลือบผิว | การทาสีหรือการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน |
| ผนังและหลังคา | แผงเหล็ก/ขนสัตว์/ขนสัตว์แก้ว/EPS/แผงแซนวิช PU |
| เสาและคาน | เสาและคานรูปตัว H |
| การติดตั้ง | คำแนะนำจากวิศวกรในสถานที่ |
เราออกแบบและจัดหาโรงเก็บเครื่องบินทุกขนาดตามความต้องการของคุณเพื่อรองรับเครื่องบินของคุณ โครงเหล็กของเรารองรับช่วงและความสูงขนาดใหญ่สำหรับการเคลียร์ ตัวเลือกประตูต่างๆ รวมถึงประตูพับ, ประตูสวิงออก หรือประตูบานเลื่อน สามารถออกแบบเข้ากับโครงสร้างอาคารการบินได้ โครงสร้างเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ตรงตามเงื่อนไขหิมะ ลม และแผ่นดินไหวเฉพาะสำหรับตำแหน่งของคุณ
| ส่วนประกอบ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| โครงหลัก | คาน H (ความยาว 400-1500 มม., แผ่นใย 6-32 มม., แผ่นปีก 6-40 มม.) |
| แป | แป C หรือ Z (ขนาดตั้งแต่ C120-C320, Z100-Z20) |
| การค้ำยัน | การค้ำยันชนิด X หรือชนิดอื่นๆ ที่ทำจากมุม, ท่อกลม |
| การเคลือบผิว | สองวิธีในการทาสีกันสนิมหรือชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน |
| อุปกรณ์เสริม | สายพานสกายไลท์โปร่งแสง, เครื่องระบายอากาศ, ท่อลง, รางน้ำสังกะสี |
| ส่วนประกอบ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| โครงสร้างหลัก | เหล็กส่วน H Q345, การทาสีอัลคิด (สองชั้นรองพื้น, สองชั้นเคลือบ) |
| แปหลังคา | XZ160*60*20*2.5, ชุบสังกะสี |
| แปผนัง | XZ160*60*20*2.5, ชุบสังกะสี |
| สลักเกลียว | สลักเกลียวเข้มข้นเกรด 10.9, สลักเกลียวหัวกลับ M20+2, สลักเกลียว M24 |
| การระบายน้ำบนหลังคา | แผ่นเหล็กสี 0.5 มม. รางน้ำ, ท่อระบายน้ำฝน PVC Φ110 |
วัสดุโครงสร้างเหล็กมีอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักสูง เมื่อเทียบกับคอนกรีต คานเหล็กและเสามีพื้นที่หน้าตัดที่เล็กกว่า ทำให้เพิ่มพื้นที่ใช้สอยได้ 4-6%
ส่วนประกอบที่ผลิตจากโรงงานช่วยให้การประกอบในสถานที่ทำได้อย่างรวดเร็ว โดยทั่วไปเร็วกว่าการก่อสร้างคอนกรีต 1.5 เท่า โครงสร้างเหล็กสามารถทำหน้าที่เป็นระบบรองรับการก่อสร้างของตัวเองได้
โครงถักเหล็กและส่วนกลวงช่วยให้การเดินท่อและการเข้าถึงการบำรุงรักษาทำได้สะดวก ลดความสูงของพื้นเมื่อเทียบกับโครงสร้างคอนกรีต
ลดการใช้ทราย ปูนซีเมนต์ และวัสดุอื่นๆ ที่ก่อให้เกิดฝุ่นและของเสีย การก่อสร้างเหล็กสอดคล้องกับแนวทางปฏิบัติในการสร้างที่ยั่งยืนและสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้อย่างสมบูรณ์
ผู้ติดต่อ: steven
โทร: 0086-18661691560
